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沪宁车祸后,死亡率最高车疯传!NO.1竟然是它!

2017-04-20 15:56:00 来源&编辑:养车无忧网

清明假期期间,沪宁高速发生严重车祸,导致几十人死伤,在这次车祸住院的一位胡先生回忆道:“我们车速不快,大概80码,但还是刹不住,雨天路滑视线也不是很好,一下顶了前面的车,短短几分钟几十辆车全撞在了一起,我们车夹在几十辆车最中间,基本报废了。”

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发生车祸时,我们都会不自觉地想到车子的质量问题,在我们买车的时候也会不自觉地关注品牌,不同品牌的背后是车主对车子安全性能和质量的信任。2015年,美国高速公路安全保险协会(IIHS)曾发过一份报告,公布了美国从2008年到2011年,每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率的报告。这份报告中列出了死亡率最高的车型,其中美系10款、日系6款、韩系3款,美系占到一半以上,而且又以某家知名车企为主,在死亡率最高的车型里占三分之一!

沪宁车祸后,死亡率最高车疯传!NO.1竟然是它!

倩倩今天给大家晒一晒这份“死亡名单”中的Top7……NO.1 死亡率最高的车型 起亚K2起亚K2的死亡率人数排行第一,为149人/百万辆。全系只有2个气囊,而且还没有电子车身稳定系统,这个安全配置真的是能省则省啊,抠得不行!另外,175mm的面条胎看着就让人害怕,所以,它在单车碰撞(54人/百万辆)和多车碰撞(96人/百万辆)中死亡人数都很高。

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NO.2 单车碰撞、侧翻死亡率最高车型 日产阳光日产阳光的总死亡率排名第二,为130人/百万辆。另外,阳光在19款车中,是单车碰撞(87人/百万辆)和单车侧翻(51人/百万辆)死亡率都非常高的车型。这份数据表明,日产阳光在车身结构设计上存在一定缺陷,可是,国内很多人对此都满不在乎,他们认为车子便宜就好,其它的都不重要。

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NO.3 死亡率最高的紧凑型轿车 现代瑞纳(4门)瑞纳没比起亚K2好到哪去,总死亡率排名第三,为120人/百万辆。另外,瑞纳的多车碰撞(65人/百万辆)和单车碰撞(53人/百万辆)的数据也非常糟糕,别问现代的车为啥那么便宜,看看这死亡率就都明白了。但是从瑞纳的单车侧翻数据(16人/百万辆)来看,瑞纳自身的车身结构还算可以,但强度有待提高,如果只是车辆发生侧翻,对乘客的生命还不能构成威胁。

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NO.4 多车碰撞死亡率最高车型 雪佛兰Aveo雪佛兰Aveo的多车碰撞死亡率较高,每百万辆登记车辆死亡人数为65而单车碰撞和侧翻的死亡率较低,分别为31人/百万辆和10人/百万辆。这说明,雪佛兰Aveo受车身尺寸的影响,当与多辆汽车发生撞击时,乘客的生存空间则被严重挤压,生还几率较低。

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NO.5 多车碰撞死亡率最高紧凑型轿车 思域(2门)两门版思域的总死亡率为76人/百万辆,其中多车碰撞、单车碰撞、单车侧翻的每百万辆登记车辆死亡人数分别为46、29、10。从结果来看,两门版思域的安全性似乎要比4门版低很多,可能由于车内缓冲区域太小,一旦发生多车碰撞,乘客则更易受伤致死。

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NO.6 SUV多车碰撞死亡率最高 Jeep 自由客自由客是进榜3款SUV里唯一在国内销售的车型,因为国内是进口销售,所以整车品质都是一样的。自由客的总死亡率为57人/百万辆,其中多车碰撞(44人/百万辆)的数据和轿车比也很突出,是SUV里死亡率最高的。单车碰撞(17人/百万辆)和单车侧翻(3人/百万辆)的数据则相对较低。Jeep没有那么想象中的那么结实!

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NO.7 SUV单车事故死亡率最高 道奇 Nitro道奇Nitro是进榜3款SUV里单车事故死亡率最高的车型(50人/百万辆)。单车侧翻和单车事故中,死亡率高的惊人。很多人都不认识这车,其实这车和Jeep自由人是一个平台。

沪宁车祸后,死亡率最高车疯传!NO.1竟然是它!

下面是“美国车祸死亡率最高车型排名”的表格,大家自行“观赏”~~~

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当然人家大洋彼岸的排行没有我国产车,估计也是因为,咱没有车销往那个地方···